我國(guó)的石油科研儀器勘探裝備從無(wú)到有，以中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司為主體，以物探采集、激發(fā)設(shè)備為主線，取得了一批重大科技新成果。
地震儀器、可控震源車、物探鉆機(jī)、檢波器、特種運(yùn)載設(shè)備及輔助儀器設(shè)備六個(gè)系列產(chǎn)品的研發(fā)能力和部分產(chǎn)品的制造能力已初具規(guī)模。地震儀器、可控震源車、電磁裝備技術(shù)和性能，地震數(shù)據(jù)處理解釋軟件功能，前陸沖斷帶、油氣富集區(qū)、巖性地層、碳酸鹽巖及火成巖地球物理配套技術(shù)達(dá)到或保持國(guó)際先進(jìn)水平；形成具有從平原到山地、從勘探到油藏等作業(yè)特色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
SCYJ10—5—48HB雙驢頭游梁式節(jié)能型抽油機(jī)，又研制了特大型抽油機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白；研制成功了國(guó)內(nèi)首臺(tái)全平衡抽油機(jī)，從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上完全打破了傳統(tǒng)抽油機(jī)的舉升平衡模式。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)可生產(chǎn)管徑覫2200mm以下、壁厚6~32mm、符合API要求、材質(zhì)為X70~X100的油氣輸送鋼管，并有鋼管內(nèi)涂層、鋼管外防腐等成熟技術(shù)和裝備。鋼管質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已能基本滿足國(guó)內(nèi)需要并有出口。
中國(guó)石油鉆井工程技術(shù)研究院、北石廠和中油測(cè)井共同研制的CGDS—I近鉆頭地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)，掌握了國(guó)外用近20年時(shí)間才趨成熟并高度壟斷的重大關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)成為國(guó)際上掌握地質(zhì)導(dǎo)向鉆井技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家。
目前國(guó)內(nèi)主要石油裝備制造企業(yè)，為國(guó)內(nèi)用戶成套提供了1000~9000m系列鉆機(jī)模塊及泥漿泵等配件、2000~6500m修井機(jī)、平臺(tái)采油樹(shù)、高等級(jí)69MPa防噴器等海洋油氣鉆采裝備；固定式平臺(tái)鉆機(jī)和海洋修井機(jī)已經(jīng)完全擺脫了進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化；船舶錨鏈水平世界領(lǐng)先，全球份額接近50%。
目前我國(guó)的固井裝備打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，整體已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。車載式結(jié)構(gòu)的1470~1840kW（2000~2500馬力）大型成套壓裂裝備已成為我國(guó)油田主力機(jī)型?？茖W(xué)技術(shù)研究院江漢機(jī)械研究所與則聯(lián)合研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備；于2009年成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)大型拖車式連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備———LGT360型連續(xù)油管車。
